Моторное масло Shell Helix HX8 5W-40 1л. (SN/CF, A3/B4) (550070335)

Shell Helix HX8 5W-40 - Полностью синтетическое моторное масло - бескомпромиссная мощность, очистка и защита.

• Помогает продлить срок службы двигателя, защищая его от износа даже в самых сложных условиях эксплуатации
• Подходит для всех рекомендованных автопроизводителями интервалов замены масла
• Низкое потребление масла для менее частого долива
• Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях

Cпецификации:

• API SN/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4
• MB 229.3
• VW 502.00/505.00
• RN0700, RN0710
• Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2

Области применения

Моторное масло Shell Helix НХ8 Synthetic может использоваться в двигателях многих современных автомобилей, которые эксплуатируются в суровых дорожных условиях, и рекомендуется для водителей, которые хотят сохранить стандартный интервал замены при больших нагрузках, экстремальных погодных условиях или при движении в режиме "старт-стоп" (городские пробки).

Моторное масло Shell Helix НХ8 Synthetic может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Эксплуатационные характеристики и преимущества:

• Уникальная технология активных моющих присадок. Обеспечивает чистоту деталей двигателя.
• Активное очищение. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел.
• Отличная защита от износа. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях.
• Длительная устойчивость масла к разложению. Обеспечивает защиту в течение всего интервала замены масла.
• Увеличенный срок службы. Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендованных автопроизводителями.
• Улучшенные низкотемпературные эксплуатационные свойства. Хорошая текучесть для более легкого холодного запуска и быстрого прогрева двигателя.
• Низкая испаряемость масла. Низкий расход масла для снижения частоты доливки.