Моторное масло Shell Helix HX8 5W-30 (Renault RN0700, RN0710) 1л

Shell Helix HX8 5W-30 - Полностью синтетическое моторное масло - бескомпромиссная мощность, очистка и защита.

• Помогает продлить срок службы двигателя, защищая его от износа даже в самых сложных условиях эксплуатации
• Улучшенная топливная экономичность с соответствующим сокращением выбросов
• Низкое потребление масла для менее частого долива
• Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также двигателей, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях

Спецификации:

• API SL/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4
• одобрение MB 229.3
• VW 502.00/505.00
• Renault RN0700, RN0710

Области применения

Моторное масло Shell Helix НХ8 Synthetic может использоваться в двигателях многих современных автомобилей, которые эксплуатируются в суровых условиях, и рекомендуется для водителей, которые хотят сохранить стандартный интервал замены при больших нагрузках, экстремальных погодных условиях или при движении в режиме "старт-стоп" (городские пробки).

Моторное масло Shell Helix НХ8 Synthetic может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Эксплуатационные характеристики и преимущества

• Уникальная технология активных моющих присадок Shell. Активные моющие присадки содержат загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя.
• Активная очистка. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел.
• Отличная защита от износа. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
• Длительная устойчивость масла к разложению. Обеспечивает защиту в течение всего интервала замены масла.
• Низкая вязкость и низкий коэффициент трения. Улучшенная экономия топлива и сокращение выбросов.
• Улучшенные низкотемпературные эксплуатационные свойства. Быстрая подача масла для быстрого прогрева двигателя.
• Низкая испаряемость масла. Низкий расход масла для снижения частоты доливки.